Ao girar, esteja ciente dos pedestres em seu ponto cego, especialmente aqueles em scooters elétricas, que podem aparecer de repente e silenciosamente. Sempre verifique seus pneus antes de partir.
Ao reverter, gire devagar e suavemente, evitando grandes movimentos. Mantenha os olhos e os ouvidos alertas e não entre em pânico.
Se você estiver fazendo uma longa viagem, é essencial inspecionar seu veículo. Isso inclui os parafusos do eixo, parafusos de transmissão, buzina, luzes e pressão dos pneus. Essas são áreas essenciais onde os acidentes provavelmente ocorrerão.
Cuidado para não fazer grandes movimentos de direção enquanto dirige, pois o veículo é longo e grande movimentos pode causar uma rolagem. Seja especialmente cuidadoso ao girar, deixando o amplo espaço para a porta traseira do veículo passar, o que pode facilmente fazer com que alguém seja jogado fora.
Não use a técnica "Libere o freio primeiro e depois o freio" para quebrar os freios. Embora isso possa reduzir o impacto no motor durante a frenagem, ele pode ser perigoso, e se tornar um hábito pode ser ainda mais prejudicial. Por fim, lembramos a todos que, durante a corrida - no período, você deve verificar regularmente o óleo do motor, o líquido de arrefecimento e o eletrólito da bateria para níveis suficientes. Se houver algum é insuficiente, eles devem ser reabastecidos prontamente. Depois de atingir a milhagem especificada do fabricante, você deve visitar imediatamente uma estação de serviço para a inspeção e manutenção inicial do veículo, incluindo a substituição do óleo e do filtro do motor e a execução de uma inspeção abrangente do sistema do chassi. Concluir esta manutenção inicial significa que seu trailer concluiu com êxito a execução - no período e estará pronto para atendê -lo melhor a partir de agora.