1. Sistema de energia
O sistema de energia de um veículo de construção refere -se à sua fonte de energia. Geralmente, existem dois tipos de sistemas de energia para veículos de construção: motores de combustão interna e motores elétricos. Um motor de combustão interna é um motor que usa combustível, como petróleo ou gás natural, para gerar energia através da combustão. Um motor elétrico é um sistema de energia que usa energia elétrica para acionar um motor elétrico, alcançando rotação ou propulsão. Os motores de combustão interna são mais amplamente utilizados em veículos de construção, principalmente devido à sua alta potência e adequação a uma variedade de ambientes e aplicações, enquanto os motores elétricos são mais adequados para certas condições operacionais especializadas, como operações internas.
2. Sistema de acionamento
O sistema de acionamento de um veículo de construção refere -se ao seu método de propulsão. Geralmente, existem dois tipos de sistemas de acionamento para veículos de construção: rodadas e rastreadas. Os veículos de construção com rodas são usados principalmente em projetos municipais de construção e construção, como pavimentos de cimento, plantas de cimento e plantas de mistura de asfalto, enquanto os veículos de construção rastreados são usados principalmente em áreas operacionais especializadas, como projetos de portros terrestres, minas, florestas, turfeiras e desertos.
3. Anexo de trabalho
A fixação de trabalho de um veículo de construção refere -se aos seus componentes operacionais. Normalmente, os dispositivos de trabalho de um veículo de engenharia incluem uma escavadeira, um carregador de pá, uma grade, um rolo e um triturador. A escavadeira é um dos dispositivos mais básicos e comumente usados em um veículo de engenharia, usado principalmente para cavar, escavar e compactar. O carregador de pá é adequado para limpar estradas, materiais de carregamento e remover detritos acumulados. O rolo é usado principalmente para compactar asfalto ou pavimento de concreto.