Primeiro, inspeção de pneus
Em que ponto os pneus rachados precisam ser substituídos? Isso explicará esses três pontos de uma só vez.
Verifique a pressão dos pneus mensalmente à temperatura ambiente. Se estiver abaixo do limite normal, recarre -o imediatamente. Evite pressão excessivamente alta ou baixa, pois isso pode afetar a segurança da direção. Inspecione os pneus quanto a rachaduras e substitua -os se houver riscos de segurança. Ao escolher pneus, verifique se eles são do mesmo modelo.
Segundo, manutenção e inspeção da bateria
Verifique se a bateria está presa com segurança e se o nível de eletrólito está entre os limites superior e inferior. Se ele se aproximar do limite inferior, adicione eletrólito ou água destilada ao limite superior. Mantenha um bom contato entre os cabos positivos e negativos da bateria e mantenha a bateria limpa e seca. Para veículos que foram armazenados por um período prolongado, remova os cabos positivos e negativos da bateria e reconecte -os com cerca de duas semanas de intervalo. Inicie o motor por cerca de 20 minutos. Se a carga for significativamente baixa, recarregue -a imediatamente.
Terceiro, verifique o nível do fluido do cilindro mestre da embreagem.
Um nível de fluido da embreagem entre os limites superior e inferior é normal. Se estiver abaixo do padrão, o cilindro mestre ou o copo de cilindro de escravos poderá ser danificado. Se você tiver dificuldade ou incapacidade de mudar de marcha enquanto o motor estiver em funcionamento, visite uma estação de serviço próxima imediatamente para inspeção.
Quarto, verificando o nível do fluido de freio
Se o nível do fluido de freio estiver entre os níveis altos e baixos, é normal. Se o nível do fluido de freio estiver próximo ou abaixo do limite inferior, pode haver um vazamento no sistema ou o desgaste excessivo do sapato de freio. Visite um posto de serviço para inspeção imediatamente. Ao adicionar fluido de freio, use o mesmo tipo de fluido para evitar danos aos copos de freio. Além disso, certifique -se de proteger a tinta da corrosão.
Quinto, verificando o nível do líquido de arrefecimento do motor
Nunca abra a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente; Caso contrário, você pode ser queimado por respingos de líquido de arrefecimento ou vapor quente. Depois que o motor esfria, verifique o nível do líquido de arrefecimento. Deve estar entre os níveis completos e baixos. Se estiver abaixo do nível completo, adicione água destilada, água purificada ou refrigerante. O nível não deve exceder o nível completo. Se o nível do líquido de arrefecimento diminuir rapidamente dentro de um curto período de tempo, verifique o sistema de refrigeração quanto a vazamentos ou visite uma estação de serviço para inspeção.